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《公路交通標志和標線設置規范》內容簡介： 本規范的編制工作遵照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等的規定，在深入調研的基礎上，全1面的總結了我國近年來在公路交通標志和標線設置方面取得的經驗，充分借鑒和吸收了發達國家的相關標準和技術，經多次修改完善形成。本規范共包括11章，分別是警告標志；目前道路在資金投入上很是速度了，許多城市在路口區域會擺設有交通標志，這一些通常會給旅客更來許多的安全,伴隨著經濟的進步，各個地區的交通發展行式也向國際化靠攏。禁令標志；指示標志；高速公路指路標志和其他標志；一般公路指路標識和其他標識；縱向標線；橫向標線等。
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公路標識的設置要求：
1.內容相近的標志設在同一根桿上時，應左右分開。有輔助標志的主標志和無輔助標志的標志并設時，原則上應左右分開。
2.必須單獨設置的標志：解除限制速度標志、解除禁止超車標志、線形誘導標志、分（合）流誘導標志、會車讓行標志、停車讓行標志、減速讓行標志。
3.有輔助標志的主標志與沒有輔助標志的標志并設時，應如圖1.2.7所示安裝。輔助標志須安裝在被說明的主標志下緣，只對該標志起說明作用。公路標識和標線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖形、符號、顏色、文字形式傳遞規范化信息，為公路上行駛的交通流提供了應遵循的交通法律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用者，是管理和疏導交通的重要設施。主標志下方的輔助標志的下端，距地高為200-250cm，兩側距路緣石≥250cm。當需要兩種以上內容對主標志進行說明時，可采用組合形式，但組合的內容不應多于三種。
標識標牌從設計形態上看， 導視系統屬于平面設計的范疇，然而導視系統是作用于空間環境，又與特定的空間環境有著密切的關系，因此導視設計主要以建筑環境空間功能和空間形式意義為主，是將環境與視覺這兩個領域進行結合的一個完整的概念。厚漆個別選用干性油厚漆,插手必定量的酚醛清漆、醇酸清漆、瀝青耐酸漆等配制而成。色彩是信息視覺表達中較難討論的問題，但總體上說，我們還是可以根據一般的色彩冷暖規律與色彩變化感受來指導設計行為。例如色彩明度高的空間信息表達使人感到輕快、活躍
新建、改建、維修道路標志和標線的設置，除應適應工程范圍內交通管理需要外，還應統籌考慮相關道路上的交通管理需要，并應與道路建設同步設計、審核、施工和驗收，道路標志牌增加交通安全性，更好的發揮了交通安全產物在國內交通安全帶來的作用，交通安全標識牌一直在努力探索交通安全的新思路。當需要兩種以上內容對主標志進行說明時，可采用組合形式，但組合的內容不應多于三種。在不一樣的地區，種種高速公路標志桿或者其它的特征，終其根本與作短時間的過路者不一樣
